KOMFORT

Komfort cestování za všech okolností zajistí technologie pohonu 4x4, který je zajišťován prostřednictvím elektromagnetické spojky, která v případě prokluzu předních kol okamžitě připojí pohon zadní nápravy. K dispozici jsou tři režimy pohonu: trvalý pohon všech kol (LOCK), automatický režim 4x4 (AUTO) a pohon pouze předních kol (2WD).

Bláto, sníh a písek

V poloze LOCK je rozdělování točivého momentu mezi přední a zadní nápravou blokováno v poměru 50/50, aby byl zajištěn pohotový a stabilní rozjezd i za extrémních podmínek. Tento režim je udržován až do dosažení rychlosti 60 km/h, kdy se automaticky přepíná na režim AUTO.

Poletující sníh, nezpevněný a mokrý povrch

V poloze AUTO se točivý moment přenáší na přední kola, ale pokud klesne přilnavost, systém zareaguje a automaticky upraví rozdělování točivého momentu mezi přední a zadní nápravu.

Městský provoz a dálnice

S přepínačem v poloze 2WD se točivý moment přenáší pouze na přední kola. Režim 4x4 není aktivní, což vede k lepší dynamice a snížení spotřeby.